Jak owinąć stretchem palety z towarem?

Prawidłowe zabezpieczenie ładunku na palecie to fundament bezpieczeństwa w logistyce oraz gwarancja, że towar dotrze do odbiorcy w nienaruszonym stanie. Proces owijania folią typu stretch, choć wydaje się czynnością rutynową, wymaga zastosowania konkretnych technik, które minimalizują ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz przesunięć podczas transportu. Profesjonalne podejście do tego zadania opiera się na stabilizacji ładunku względem samej palety, co stanowi klucz do sukcesu w łańcuchu dostaw.

Przygotowanie ładunku do zabezpieczenia

Zanim przystąpisz do owijania, upewnij się, że towar jest ułożony w sposób stabilny. Najcięższe przedmioty powinny znajdować się na dole, a całość konstrukcji musi tworzyć zwartą bryłę, która nie wystaje poza obrys palety. Wystające elementy są narażone na rozdarcie folii, co drastycznie obniża jej właściwości ochronne. Warto również zastosować przekładki tekturowe lub narożniki ochronne, które dodatkowo usztywnią stos i zabezpieczą krawędzie paczek przed bezpośrednim naciskiem folii.

Technika owijania krok po kroku

Proces należy rozpocząć od solidnego zakotwiczenia folii u podstawy palety. Nie owijaj samej folii wokół towaru, lecz wpleć ją w klocki palety – to kluczowy krok zapewniający trwałe połączenie ładunku z drewnianą podstawą. Następnie przejdź do owijania w górę, stosując następujące zasady:

• Utrzymuj stałe napięcie folii, aby zapobiec jej rozluźnieniu podczas transportu.
• Stosuj tzw. zakładkę – każda kolejna warstwa powinna nachodzić na poprzednią na około 30-50% jej szerokości.
• Owiń ładunek co najmniej trzykrotnie w dolnej i górnej części, gdzie naprężenia są największe.
• Jeśli towar jest szczególnie niestabilny, wykonaj dodatkowe owinięcie po przekątnych, tworząc tzw. pajęczynę.

Rodzaje folii i ich znaczenie

Wybór odpowiedniego materiału ma bezpośredni wpływ na jakość zabezpieczenia. Na rynku dostępne są folie o różnej grubości (mierzonej w mikronach), które dobiera się w zależności od wagi i ostrości krawędzi towaru. Folia stretch typu pre-stretch pozwala na większą wydajność, ponieważ jest wstępnie rozciągnięta, co przekłada się na mniejsze zużycie materiału przy zachowaniu dużej siły docisku. Pamiętaj, że ekonomiczne podejście nie powinno odbywać się kosztem bezpieczeństwa – zbyt cienka warstwa folii może pęknąć pod wpływem drgań drogowych.

Najczęstsze błędy przy zabezpieczaniu

Wielu operatorów popełnia błąd, pomijając stabilizację podstawy, co sprawia, że towar „pływa” na palecie nawet przy idealnie owiniętej górze. Innym częstym uchybieniem jest zbyt luźne owijanie, które nie zapewnia wystarczającej kompresji. Warto unikać również owijania folii w sposób uniemożliwiający pracę wózków widłowych, czyli zakrywania otworów na widły w dolnej części palety. Staranność w tym zakresie to nie tylko wymóg bezpieczeństwa, ale także wyraz profesjonalizmu wobec przewoźnika.