Jak odczytać numer lakieru z tabliczki?

Wybór odpowiedniego odcienia lakieru to wyzwanie, przed którym staje niemal każdy właściciel samochodu planujący drobne poprawki blacharsko-lakiernicze. Choć na pierwszy rzut oka kolor może wydawać się jednolity, producenci pojazdów stosują tysiące różnych wariacji, dlatego znalezienie właściwego kodu lakieru jest kluczem do sukcesu. Zrozumienie, gdzie szukać tych informacji oraz jak je poprawnie zinterpretować, pozwala uniknąć kosztownych pomyłek i nieestetycznych różnic w barwie nadwozia.

Gdzie szukać tabliczki znamionowej

Producenci samochodów umieszczają kody lakieru w ściśle określonych miejscach, jednak ich lokalizacja różni się w zależności od marki oraz modelu auta. Najczęściej tabliczka znamionowa lub naklejka informacyjna znajduje się w miejscach chronionych przed bezpośrednim działaniem czynników atmosferycznych. Warto sprawdzić przede wszystkim okolice słupka drzwi kierowcy lub pasażera, komorę silnika, przestrzeń pod maską, a także wnękę koła zapasowego w bagażniku. W niektórych nowoczesnych modelach danych tych należy szukać w książce serwisowej pojazdu lub bezpośrednio u autoryzowanego dealera na podstawie numeru VIN.

Jak wygląda kod lakieru

Kod lakieru zazwyczaj składa się z kombinacji cyfr, liter lub obu tych znaków jednocześnie. Warto pamiętać, że nie istnieje jeden uniwersalny standard zapisu dla wszystkich marek. Przykładowo, w jednym modelu kod może być ciągiem czterech znaków, podczas gdy w innym może zawierać myślniki lub litery określające rodzaj wykończenia, np. lakier metalizowany czy perłowy. Jeśli na tabliczce widzisz ciąg znaków, który nie jest oczywisty, zwróć uwagę na oznaczenia znajdujące się obok pól opisanych jako "Paint", "Color" lub "Ext. Color" – to one wskazują poszukiwaną przez nas informację.

Dlaczego kod jest tak ważny

Nawet jeśli na oko dwa samochody wydają się być w tym samym kolorze, w rzeczywistości mogą różnić się odcieniem wynikającym z procesu technologicznego. Precyzyjne odczytanie numeru lakieru jest niezbędne z kilku powodów:

• Dokładność: Gwarantuje idealne dopasowanie koloru do oryginalnej powłoki.
• Oszczędność: Eliminuje potrzebę wielokrotnego poprawiania źle dobranego koloru.
• Profesjonalizm: Pozwala na wykonanie naprawy, która jest niemal niewidoczna dla oka.

Wskazówki dla właścicieli aut

Ciekawostką jest fakt, że lakier z czasem naturalnie płowieje pod wpływem promieniowania UV, co oznacza, że nawet idealnie dobrany fabryczny kod może nieznacznie odbiegać od stanu obecnego na Twoim aucie. Dlatego profesjonalni lakiernicy często posiłkują się nie tylko kodem, ale również spektrofotometrem, który analizuje stopień zużycia koloru. Jeśli planujesz zakup zaprawki, zawsze zaczynaj od odczytania kodu z tabliczki – to absolutna podstawa, która stanowi punkt wyjścia dla każdej profesjonalnej mieszalni lakierów.