Czym grozi jazda z uszkodzonym DPF?

Współczesne silniki Diesla wyposażone są w zaawansowane systemy oczyszczania spalin, wśród których filtr cząstek stałych (DPF) odgrywa kluczową rolę w dbaniu o środowisko. Wielu kierowców ignoruje jednak kontrolki ostrzegawcze, traktując je jako mało istotne usterki elektroniczne, co w rzeczywistości może prowadzić do poważnych konsekwencji technicznych i finansowych.

Zagrożenia dla silnika

Jazda z zapchanym filtrem DPF powoduje drastyczny wzrost ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym. Spaliny, nie mogąc swobodnie opuścić jednostki napędowej, wracają do komór spalania, co prowadzi do przegrzewania się podzespołów. W skrajnych przypadkach może dojść do uszkodzenia turbosprężarki, która jest niezwykle wrażliwa na zatory w układzie wylotowym, oraz zatarcia silnika na skutek rozrzedzenia oleju silnikowego niespalonym paliwem.

Koszty i konsekwencje prawne

Zbagatelizowanie problemu z filtrem zazwyczaj kończy się jego całkowitym zablokowaniem, co uniemożliwia automatyczną regenerację. Wówczas jedynym rozwiązaniem pozostaje kosztowna wymiana elementu na nowy lub profesjonalna regeneracja. Warto pamiętać, że poruszanie się autem z usuniętym lub niesprawnym filtrem jest niezgodne z przepisami. Podczas kontroli drogowej funkcjonariusze mogą zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu, jeśli stwierdzą przekroczenie norm emisji spalin.

Wpływ na olej silnikowy

Ciekawostką jest, że systemy sterowania silnikiem, wykrywając niedrożny filtr, próbują go wypalić poprzez dotryskiwanie dodatkowych porcji paliwa. Jeśli proces ten jest wielokrotnie przerywany przez krótkie trasy, nadmiar paliwa ścieka po ściankach cylindrów do miski olejowej. Podniesiony poziom oleju z domieszką oleju napędowego traci swoje właściwości smarne, co bezpośrednio przyspiesza zużycie panewek i całego układu korbowo-tłokowego.

Jak dbać o filtr DPF?

• Unikaj jazdy wyłącznie na krótkich odcinkach miejskich, gdzie silnik nie osiąga temperatury roboczej.
• Regularnie sprawdzaj poziom oleju silnikowego – jego niepokojący wzrost może świadczyć o problemach z regeneracją DPF.
• Reaguj natychmiast na kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej.
• Stosuj oleje silnikowe typu Low SAPS, które są dedykowane do aut z filtrami cząstek stałych.

Podsumowując, sprawny filtr DPF to nie tylko wymóg ekologiczny, ale przede wszystkim gwarancja długowieczności jednostki napędowej. Inwestycja w diagnostykę i ewentualne czyszczenie filtra jest znacznie bardziej opłacalna niż kosztowny remont silnika lub wymiana turbosprężarki spowodowana zaniedbaniami eksploatacyjnymi.