Czy w gokartach są biegi?

Wielu początkujących adeptów sportów motorowych zadaje sobie pytanie, czy w gokartach występują biegi, podobnie jak w klasycznych samochodach osobowych. Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna, ponieważ konstrukcja gokarta zależy bezpośrednio od jego przeznaczenia oraz klasy, w której odbywa się rywalizacja. W świecie kartingu wyróżniamy dwa główne typy jednostek napędowych: pojazdy typu „rental”, czyli te spotykane na halowych torach wypożyczalni, oraz profesjonalne gokarty wyczynowe.

Gokarty typu rental

W zdecydowanej większości gokartów dostępnych dla amatorów na torach zamkniętych, nie znajdziemy manualnej skrzyni biegów. Pojazdy te wyposażone są w przekładnię automatyczną, najczęściej z systemem odśrodkowym. Dzięki temu obsługa gokarta ogranicza się jedynie do dwóch pedałów: gazu oraz hamulca. Takie rozwiązanie ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa oraz ułatwienie nauki techniki jazdy, pozwalając kierowcy skupić się wyłącznie na obieraniu optymalnego toru jazdy, punktach dohamowania oraz umiejętnej pracy kierownicą.

Gokarty wyczynowe i skrzynia biegów

Sprawa komplikuje się, gdy przechodzimy do wyższych klas wyścigowych. W profesjonalnym kartingu, szczególnie w kategoriach z silnikami o dużej mocy, stosuje się sekwencyjne skrzynie biegów. W takich konstrukcjach kierowca musi samodzielnie zmieniać przełożenia za pomocą dźwigni umieszczonej zazwyczaj przy kierownicy lub obok fotela. Zmiana biegu w ułamku sekundy pozwala na optymalne wykorzystanie momentu obrotowego silnika, co jest kluczowe podczas walki o najlepsze czasy okrążeń na profesjonalnych torach wyścigowych.

Dlaczego stosuje się różne rozwiązania?

• Prostota obsługi: Automatyczne przekładnie w gokartach rentalowych eliminują ryzyko błędnej redukcji czy uszkodzenia skrzyni przez niedoświadczonych kierowców.
• Dynamika jazdy: Manualna skrzynia biegów w wyczynowych maszynach pozwala na precyzyjne dopasowanie obrotów silnika do specyfiki każdego zakrętu, co drastycznie zmienia charakterystykę prowadzenia.
• Waga i serwis: Brak skomplikowanego układu zmiany biegów znacząco obniża masę pojazdu oraz koszty jego eksploatacji, co jest kluczowe w podstawowych kategoriach kartingowych.

Podsumowując, wybór odpowiedniego typu gokarta powinien być podyktowany Twoim doświadczeniem oraz celami, jakie sobie stawiasz. Jeśli dopiero rozpoczynasz swoją przygodę z motorsportem, gokart bez biegów będzie idealnym narzędziem do szlifowania podstawowych technik jazdy. Jeśli natomiast planujesz wejście w świat profesjonalnych wyścigów, nauka obsługi manualnej skrzyni biegów stanie się niezbędnym elementem Twojego rozwoju jako kierowcy.