Czy Renault Captur ma filtr cząstek stałych?

Czy Renault Captur posiada filtr cząstek stałych?

Współczesna motoryzacja stawia przed użytkownikami pojazdów szereg pytań technicznych, które wynikają z coraz bardziej rygorystycznych norm emisji spalin. Jednym z najczęściej poruszanych zagadnień przez właścicieli popularnych crossoverów jest obecność układów oczyszczania spalin. Jeśli zastanawiasz się, czy Twój Renault Captur jest wyposażony w filtr cząstek stałych, odpowiedź nie jest jednowymiarowa i zależy przede wszystkim od rodzaju jednostki napędowej oraz rocznika Twojego samochodu.

Filtry w silnikach diesla

W przypadku jednostek wysokoprężnych (dCi) sprawa jest jasna od wielu lat. Renault, podobnie jak inni producenci, stosuje filtry cząstek stałych (DPF/FAP) w swoich silnikach diesla już od dłuższego czasu. Każdy Renault Captur z silnikiem diesla, niezależnie od wersji mocy, posiada fabrycznie zamontowany filtr, który ma za zadanie zatrzymywać cząstki sadzy. Jest to element niezbędny do spełnienia norm emisji spalin, co czyni go stałym wyposażeniem tych wersji silnikowych.

Obsługa filtra w dieslu

• Wymagana jest regularna jazda w trasie, aby umożliwić proces samoczynnej regeneracji.
• Należy stosować wyłącznie dedykowane oleje silnikowe typu Low SAPS.
• Krótkie odcinki miejskie mogą prowadzić do szybszego zapychania się układu.

Filtry w silnikach benzynowych

Sytuacja w silnikach benzynowych (TCe) zmieniła się diametralnie w 2018 roku. Wraz z wprowadzeniem normy Euro 6d-TEMP, producenci zostali zobligowani do montażu filtrów cząstek stałych również w jednostkach benzynowych – w tym przypadku nazywamy je GPF (Gasoline Particulate Filter). Jeśli Twój Renault Captur posiada silnik benzynowy wyprodukowany po połowie 2018 roku, z dużym prawdopodobieństwem posiada on filtr GPF.

Jak sprawdzić obecność filtra GPF?

1. Sprawdź kod silnika w dowodzie rejestracyjnym lub instrukcji obsługi.
2. Skonsultuj się z autoryzowanym serwisem, podając numer VIN swojego pojazdu.
3. Zwróć uwagę na rocznik – modele sprzed 2018 roku zazwyczaj nie posiadały tego rozwiązania.

Dlaczego filtr cząstek stałych jest ważny?

Zrozumienie technologii zastosowanej w Twoim aucie to klucz do długowieczności silnika. Filtr cząstek stałych, czy to w wersji DPF czy GPF, pełni kluczową rolę w ekologii oraz prawidłowej pracy jednostki napędowej. Dbanie o układ wydechowy pozwala uniknąć kosztownych napraw i zapewnia optymalne osiągi. Pamiętaj, że kluczem do bezawaryjnej eksploatacji jest dbałość o stan techniczny pojazdu oraz unikanie długotrwałej jazdy wyłącznie na bardzo krótkich dystansach, co jest szczególnie istotne dla zdrowia filtrów cząstek stałych.