Czy opony całoroczne są głośniejsze?

Wybór odpowiedniego ogumienia to jedna z najważniejszych decyzji, przed którą staje każdy kierowca dbający o bezpieczeństwo i komfort podróży. Często zadawanym pytaniem jest to, czy opony całoroczne – łączące cechy modeli letnich i zimowych – generują większy hałas podczas jazdy. Odpowiedź nie jest jednoznaczna, ponieważ współczesna technologia produkcji opon wielosezonowych znacząco zniwelowała różnice, które jeszcze dekadę temu były wyraźnie odczuwalne przez użytkowników pojazdów.

Konstrukcja a poziom hałasu

Głównym czynnikiem wpływającym na głośność opony jest jej rzeźba bieżnika oraz mieszanka gumowa użyta do produkcji. Opony całoroczne posiadają zazwyczaj gęstszą sieć lameli niż modele letnie, co ma na celu poprawę przyczepności na śniegu. To właśnie te drobne nacięcia mogą generować charakterystyczny szum podczas kontaktu z asfaltem. Wysokiej klasy producenci stosują jednak zaawansowane symulacje komputerowe, aby tak rozmieścić klocki bieżnika, by częstotliwości dźwięku emitowanego przez oponę wzajemnie się wygaszały.

Rola technologii w redukcji dźwięku

Nowoczesne opony całoroczne klasy premium często wyposażane są w specjalne wkładki wygłuszające z pianki poliuretanowej, które znajdują się wewnątrz struktury opony. Dzięki nim poziom hałasu zewnętrznego (mierzonego w decybelach) jest często niższy niż w przypadku budżetowych opon letnich. Wybierając ogumienie, warto zawsze sprawdzać etykietę unijną, na której znajduje się konkretna informacja o emisji hałasu zewnętrznego wyrażona w dB. Różnica zaledwie 2-3 dB jest dla ludzkiego ucha odczuwalna jako znaczna poprawa komfortu akustycznego.

Wpływ stylu jazdy na hałas

Należy pamiętać, że głośność opon zależy także od warunków eksploatacji:

• Stan nawierzchni: Na szorstkim asfalcie każda opona będzie generować większy hałas.
• Ciśnienie w oponach: Nieprawidłowe wartości mogą prowadzić do nierównomiernego ścierania bieżnika, co drastycznie zwiększa hałas generowany przez oponę.
• Prędkość: Opór powietrza oraz tarcie opony o drogę rosną wykładniczo wraz z prędkością, co czyni hałas bardziej słyszalnym podczas jazdy autostradowej.

Czy warto obawiać się hałasu?

Z punktu widzenia eksperta, obawa przed nadmiernym hałasem generowanym przez opony całoroczne jest w dużej mierze nieuzasadniona, o ile wybieramy produkty renomowanych marek. Producenci dążą do tego, aby opona wielosezonowa była maksymalnie uniwersalna, nie rezygnując przy tym z wysokiego komfortu jazdy. Jeśli priorytetem jest dla nas cisza w kabinie, kluczowe jest zwrócenie uwagi na wskaźniki podane na etykiecie opony oraz regularne kontrolowanie geometrii zawieszenia pojazdu, która ma bezpośredni wpływ na to, jak opona układa się na drodze i czy pracuje ona cicho.