Czy można mieszać olej 5W 40 z 10W 40?

Wybór odpowiedniego środka smarnego to kluczowy element dbałości o żywotność jednostki napędowej. Wielu kierowców w sytuacjach awaryjnych, takich jak nagły ubytek poziomu cieczy w trasie, zastanawia się, czy mieszanie oleju 5W40 z 10W40 jest bezpieczne dla silnika. Z technicznego punktu widzenia, większość nowoczesnych olejów silnikowych dostępnych na rynku jest ze sobą mieszalna, co oznacza, że w sytuacjach wyższej konieczności można połączyć dwa różne produkty, aby uzupełnić stan do poziomu bezpiecznego dla pracy jednostki.

Bezpieczeństwo mieszania różnych klas lepkości

Należy jednak pamiętać, że mieszanie olejów o różnych parametrach lepkościowych, takich jak 5W40 (olej syntetyczny lub półsyntetyczny) oraz 10W40 (zazwyczaj półsyntetyczny), zmienia właściwości fizykochemiczne gotowej mieszaniny. Najważniejszą zasadą jest świadomość, że parametry ochronne tak powstałej mieszanki będą odpowiadać właściwościom oleju o gorszych parametrach. Oznacza to, że silnik nie będzie chroniony w sposób optymalny, dlatego takie rozwiązanie powinno być traktowane wyłącznie jako doraźna pomoc, a nie długofalowa strategia serwisowa.

Dlaczego lepkość ma kluczowe znaczenie?

Różnica między tymi dwoma typami olejów tkwi przede wszystkim w ich zachowaniu w skrajnych temperaturach:

• 5W40 oferuje lepszą płynność w niskich temperaturach, co ułatwia rozruch zimą.
• 10W40 jest nieco gęstszy, co może być preferowane w starszych konstrukcjach silników z większym przebiegiem.

Łącząc je, otrzymujemy produkt o pośredniej charakterystyce, który może nie zapewniać odpowiedniej ochrony przy bardzo niskich temperaturach otoczenia lub przy wysokim obciążeniu cieplnym silnika. Dlatego po wymuszonej dolewce zaleca się jak najszybszą wizytę w serwisie w celu wymiany oleju na pełnowartościowy, jednolity produkt spełniający wymagania producenta pojazdu.

Dobre praktyki eksploatacyjne

Jeśli musisz dokonać mieszania, staraj się wybierać produkty o zbliżonej klasie jakościowej, określonej normami API lub ACEA. Unikaj dolewania olejów o drastycznie różnym przeznaczeniu, na przykład przeznaczonych do silników diesla do jednostek benzynowych, jeśli nie posiadają one odpowiednich aprobat. Profesjonalne podejście do serwisowania auta wymaga, aby po każdej awaryjnej dolewce, w najbliższym możliwym terminie, przeprowadzić pełną wymianę oleju wraz z filtrem. Takie działanie gwarantuje, że silnik odzyska pełną sprawność i będzie chroniony zgodnie z zaleceniami inżynierów projektujących dany model pojazdu.