Czy Kadjar ma AdBlue?

Wielu kierowców planujących zakup używanego Renault Kadjar zadaje sobie pytanie dotyczące systemów oczyszczania spalin, a w szczególności obecności płynu AdBlue. Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna i zależy przede wszystkim od jednostki napędowej oraz rocznika konkretnego egzemplarza. Zrozumienie technologii zastosowanej w danym silniku jest kluczowe nie tylko dla poprawnej eksploatacji pojazdu, ale również dla przewidywania kosztów serwisowych związanych z obsługą układu SCR.

Silniki wysokoprężne a system oczyszczania

W przypadku silników diesla montowanych w modelu Kadjar, sytuacja zmienia się wraz z ewolucją norm emisji spalin. Wczesne wersje silnika 1.5 dCi oraz 1.6 dCi były wyposażone w standardowe filtry cząstek stałych (DPF) i układy recyrkulacji spalin (EGR), które nie wymagały stosowania dodatkowego płynu redukcyjnego. Jednakże, wraz z wprowadzeniem bardziej restrykcyjnych norm środowiskowych, Renault zdecydowało się na wdrożenie technologii Selective Catalytic Reduction (SCR), czyli właśnie systemu wykorzystującego AdBlue.

Które wersje wymagają AdBlue?

Obecność zbiornika na płyn AdBlue w Renault Kadjar jest ściśle powiązana z nowszymi jednostkami napędowymi, które zadebiutowały w późniejszych latach produkcji modelu. Jeśli rozważasz zakup wersji z silnikiem 1.5 Blue dCi, możesz mieć pewność, że pojazd ten wyposażony jest w instalację z AdBlue. System ten jest niezbędny do neutralizacji tlenków azotu i pozwala jednostce spełniać aktualne wymogi homologacyjne. Z kolei starsze jednostki bez dopisku Blue w nazwie zazwyczaj bazują na tradycyjnych układach oczyszczania, co oznacza brak konieczności uzupełniania tego płynu.

Jak sprawdzić obecność systemu?

Najprostszym sposobem na zweryfikowanie, czy Twój Kadjar posiada system AdBlue, jest sprawdzenie kilku kluczowych elementów:

• Lokalizacja wlewu płynu – w pojazdach wyposażonych w ten system, wlew AdBlue znajduje się zazwyczaj tuż obok wlewu paliwa (często oznaczony niebieskim korkiem).
• Dokumentacja techniczna – instrukcja obsługi oraz numer VIN pozwalają na precyzyjne określenie specyfikacji silnika w autoryzowanym serwisie.
• Komunikaty na desce rozdzielczej – w autach z systemem AdBlue, komputer pokładowy wyświetla informacje o poziomie płynu oraz przewidywanym zasięgu, po którym konieczne będzie jego uzupełnienie.

Dlaczego dbałość o system jest istotna?

Eksploatacja samochodu z systemem SCR wymaga odpowiedzialnego podejścia. AdBlue jest roztworem mocznika, który z czasem może ulegać krystalizacji. Kluczowe rady dla użytkownika:

1. Regularnie sprawdzaj poziom płynu – nie dopuszczaj do całkowitego opróżnienia zbiornika, ponieważ nowoczesne sterowniki silnika mogą uniemożliwić ponowne uruchomienie pojazdu.
2. Stosuj płyn spełniający normy jakościowe – unikaj produktów nieznanego pochodzenia.
3. Dbaj o czystość wokół wlewu – przypadkowe rozlanie płynu na elementy karoserii może prowadzić do korozji, dlatego zawsze warto przemyć miejsce wokół wlewu wodą.

Podsumowując, Renault Kadjar nie w każdej wersji posiada system AdBlue. Jest to rozwiązanie dedykowane nowszym wariantom silnikowym, które mają na celu minimalizację wpływu pojazdu na środowisko. Znajomość specyfikacji własnego auta pozwala na spokojną i bezawaryjną eksploatację przez długie lata.